Магадан - Колыме
Фото: открытые источники
18 июля 1941 года «для улучшения дела местной противовоздушной обороны» Магадан был разбит на шесть районов. При штабе Магаданской противовоздушной обороны (МПВО) создавались специальные общегородские команды: команда связи и оповещения, команда охраны порядка и безопасности, восстановительная, химическая, медико-санитарная и противопожарная команды. Немного позднее в Магадане стали проводить учебные воздушные тревоги, проверки светомаскировки в жилых домах и учреждениях.
Но и готовясь усиленно к обороне, магаданцы считали главным напряженно работать. 26 июня 1941 года на собрании комсомольского актива выступил секретарь горкома комсомола К. Константинов. Он говорил о важнейших задачах молодежи, призвал юношей и девушек перевыполнять планы, беречь материальные ценности, овладевать военным делом и санитарными знаниями.
С энтузиазмом трудились и рабочие Марчеканского завода (тогда завода № 2). Только за четыре месяца 1944 года они изготовили 40 экскаваторных ковшей разной емкости, 10 двухбарабанных шахтных лебедок, 12 ресиверов, 30 каретных питателей, отремонтировали 11 экскаваторных котлов, выпустили запасных частей на 270 тысяч рублей. Всего за годы войны завод №2 дал горнодобывающим предприятиям Дальстроя 550 различных ковшей, сотни промприборов и газогенераторных установок.
Выпуск необходимой техники производил в то время и сложившийся коллектив Магаданского стекольного завода. Строить его силами заключенных начали осенью 1941 года, но сначала всего лишь как небольшую стекольную мастерскую. Руководил этим строительством также заключенный, тридцатичетырехлетний репрессированный инженер-строитель Вячеслав Степанович Шумин.
7 февраля 1942 года стекольная мастерская дала свою первую продукцию из переплавленного битого сырья. Практически это была пробная плавка, но она настолько воодушевила магаданцев, что они переименовали стекольную мастерскую в завод.
Немного позднее завод освоил производство стекла из местных материалов и с каждым месяцем увеличивал производство продукции. Большую роль в этом сыграл тот факт, что в течение 1943 года было закончено строительство второй очереди завода. В расширенном почти в пять раз помещении была установлена вторая ванная печь емкостью 25 тонн, смонтированы два расправочных круга и две газогенераторные шахты. Это увеличило мощность завода по листовому стеклу с 34 до 110 тысяч квадратных метров, по штучным изделиям — со 100 до 500 тысяч в год.
Налаживался выпуск лампочек, автомобильных фар, химической посуды, стаканов, кувшинов, елочных игрушек, изоляторов. Большое количество стекла требовалось сельскохозяйственным предприятиям Колымы для развития тепличного хозяйства.
Выступая на собрании партийного актива в январе 1945 года начальник Дальстроя И. Ф. Никишов отметил, что за 1944 год завод выпустил 112 тысяч квадратных метров оконного стекла, 8,5 тысячи стекла для автофар, около 450 тысяч штук стаканов, бутылей, блюдец и другой посуды, 183 тысячи стеклянных роликов, 136 тысяч высоковольтных и низковольтных изоляторов, почти 14 тонн жидкого стекла. Стекло в годы войны было крайне необходимо всем колымчанам.
Новыми источниками сырья для местной промышленности Магадана стали в тот период и обрезки жести, и консервные банки, и пришедшие в негодность крылья, капоты тракторов и автомашин, а всевозможное тряпье и ветошь стали сырьем для производства ваты, телогреек, одеял.
Уже к концу 1941 года Магаданский промкомбинат выпустил 24 420 кружек из консервных банок, 52 552 миски из белой жести, 229 347 пар брюк, 207 336 пар рабочих блуз, 343 078 штук рубашек нательных, 351 776 пар кальсон, 134 301 простыню, 139 137 наволочек, 10 125 пар лагерных бурок, 2 912 пар гражданских бурок, 10 813 пар армейских ботинок, 18 328 килограммов хозяйственного мыла, 503 газогенераторных обогревателя, 20 стеклообогревателей, 160 автокабинных обогревателей.
Согласно архивным материалам, на Магаданском промкомбинате ежедневно выходило из-под штампов 32 тысячи пуговиц и ежемесячно по 20 тонн хорошей ваты. За 1944 год здесь было выпущено более 170 тысяч штук так называемого зимнего обмундирования, тысячи столовых ложек и вилок. В трудное военное время это был весомый результат работы всех подразделений предприятия. В частности, необходимо сказать об утильном цехе Магаданского промкомбината. Он в кратчайшие сроки освоил производство зеркал, игл'для швейных машин, туши.
Кроме туши в том же году Магаданский промкомбинат выпустил 90 тонн серной кислоты, крайне необходимой для работы аккумуляторов. До войны ее завозили с «материка», теперь стали производить в Магадане на специальной сернокислой установке. Нечто подобное можно сказать и о созданном на промкомбинате цехе точной механики. Здесь, чтобы не зависеть от «материка», стали производить крайне дефицитные детали, а также и аппаратуру для их производства.
Расширение производства на магаданских предприятиях потребовало дальнейшего увеличения выработки электроэнергии. В связи с этим в Магадане начали строить новую паротурбинную станцию. Ее сооружали круглосуточно. Одновременно с возведением корпуса монтировали и оборудование. Большую помощь рабочим при прокладке кабеля высокого напряжения оказали комсомольцы города. Все это позволило произвести монтаж первой очереди Магаданской паротурбинной станции всего за 45 дней. 2 апреля 1944 года началась ее эксплуатация.
Нехватка топлива для Магадана потребовала расширения эксплуатации Хасынского угольного месторождения. Опытное сжигание хасынского угля в 1938 году показало, что из-за высокой зольности и низкой калорийности этого угля потребуется для Магадана вдвое больше завозимого с Сахалина. Месторождение находилось недалеко от города, и поэтому руководство Дальстроя в 1939 году решило начать его разработку. В 1940 году на Хасынском угольном месторождении было добыто более 65 тонн угля. В военное время его добыча значительно выросла. Уголь доставляли в город по специально построенной узкоколейной дороге. Поезда по этой дороге везли грузы до Палатки, где находилась своеобразная перевалочная база, а оттуда отправляли в Магадан дрова, заготовляемые заключенными в поймах рек Хасын, Уптар, Дукча, и хасынский уголь, который немедленно поступал в топки города.
Фото: открытые источники
Крайне важной для жизни столицы Колымы и всего Дальстроя была работа Нагаевского морского порта. Портовики трудились не покладая рук и постоянно справлялись с завышенными планами, дневными заданиями. Отличных показателей добивались комсомольско-молодежные и фронтовые бригады.
Успешно осуществлял доставку грузов в прибрежные населенные пункты и флот малого каботажа. Неоднократно награждались грамотами и премиями команды катера «Чкалов», буксира «Марчекан», шхуны «Звезда». Их рейсы вдоль Охотского побережья иной раз были сопряжены с риском для жизни (штормы, холода, морозы), но тем не менее они в основном выполнялись четко, в установленные сроки.
Фото: открытые источники
В связи с затруднением с завозом продовольствия из центральных районов страны магаданцы в военное время приложили много сил для развития личного и общественного огородничества. В 1941 году в Магадане было 700 огородников, которые обработали под посевы площадь в 16,2 гектара. На следующий год число огородников увеличилось до 1 120, а площадь под посевы до 22 гектаров. В 1943 году огородничеством занималось около 2 111 человек, площадь под посевы достигла 34 гектаров, в 1944 году — соответственно до 2 880 человек и 46 гектаров.
В октябре 1944 года плоды труда огородников были представлены на выставке. Жительница Магадана Якуничева, посадив 11 килограммов картофеля на площади 300 квадратных метров, собрала 200 килограммов — в пересчете на гектар — это свыше 60 тонн. Е. Якубицкая, посадив 25 килограммов картофеля на площади 200 квадратных метров, собрала 750 килограммов — в 30 раз больше, чем посадила.
Большую роль в снабжении магаданцев играл пригородный совхоз «Дукча». Несмотря на нехватку рабочих рук, он увеличил производство овощей, мяса, молока, расширил парниковое и тепличное хозяйства. Горожане в свою очередь помогали совхозу, участвуя в сельскохозяйственных работах. Заготовляли они для него также веточный корм и ягель. Ягель сушили «до воздушно-сухого состояния», затем превращали в муку, добавляя дробленого овса и отрубей, и выпекали как хлеб.
Магаданцы имели в своем активе целый рыболовецкий промхоз, реорганизованный к концу войны в рыбозавод. В 1944 году Усть-Магаданский рыбозавод выполнил план лова рыбы более чем на 150 процентов. В состав этого предприятия тогда входили засольный, маринадный, коптильный, колбасный и бондарный цеха. Так вот, план того же, 1944 года Усть-Магаданский рыбозавод выполнил по выпуску рыбных колбас на 136 процентов, по выпуску маринадов — на 180. Магаданцы тогда получили несколько десятков тысяч центнеров соленой и копченой рыбы, корейки, рыбных рулетов и колбасы.
Фото: открытые источники
В 1944 году в Магадане вступила в строй и макаронная фабрика, которая выпустила 71 тонну макарон и вермишели, почти на 3 миллиона рублей различных морсов и плодового вина, а в апреле 1945 года на базе макаронной фабрики был организован Магаданский пищевой комбинат. Он включал цеха: пищевых концентратов, варенье-джемовый, винно-морсовый, цеха рафинированного масла и макаронный. Хозяйства города в основном имели животноводческое и главным образом свиноводческое направление. Только за апрель 1942 года подсобные хозяйства дали 645,5 центнера мяса, 12,2 тысячи штук яиц, 14 центнеров ранней зелени.
Как гласит один из документов, в 1942 году в ведении Магаданского горпищекомбината находились хлебозавод, колбасная фабрика, пивзавод и крупное подсобное хозяйство. За период с лета 1941 года по лето 1944-го Магаданский пивзавод выпустил 1 600 000 литров пива. В 1944 году Магаданская колбасная фабрика выработала для магаданцев 15,5 тонны колбасных изделий и копченостей, выпустила 175,6 тонны рыбной продукции.
Напряженная военная обстановка поставила перед магаданцами исключительную задачу: использовать все, что возможно, для создания своей химико-фармацевтической базы. Санитарное управление Дальстроя, стараясь решить эту проблему, обращалось за помощью к предприятиям Колымы. Специалисты, среди которых было много заключенных, работали с завидным упорством и настойчивостью.
Так, было освоено производство хлористого кальция, глауберовой соли, сульфидина, сернокислого бария, нашатырного спирта. Одним из важных достижений лаборатории Санитарного управления был синтез витамина РР — активнейшего средства в борьбе с одним из видов авитаминоза, мощного стимулятора сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Но и это было не все. «Свиные желудки, остающиеся после убоя свинопоголовья, — писала газета «Советская Колыма» 25 апреля 1943 года, — могут быть использованы для получения ценного лекарственного препарата — гастрокрина. Обработка свиных желудков по методике Института экспериментальной эндокринологии заключается в их очистке, измельчении, сушке, обжаривании и превращении в порошок. Препарат применяется при желудочных заболеваниях. На днях производственно-фармацевтическая лаборатория Сануправления выпустила первую партию гастрокрина, изготовленного из сырья свиносовхоза 23-го километра».
Неудивительно, что в это суровое время Магадан продолжал строиться. В различных частях города возводили деревянные строения. Жилье в них предоставляли приезжавшим с «материка» вольнонаемным специалистам, а также тем, кто был демобилизован из армии по ранению или болезни. Строили и капитальные здания, сохранившиеся до настоящего времени. Одним из них была двухэтажная поликлиника на правой стороне Колымского шоссе, построенная к началу августа 1941 года и затем надстроенная в послевоенное время (ныне поликлиника №1 на проспекте Ленина).
В 1942 году на Колымском шоссе стали возводить двухэтажное деревянное утепленное мохоплитами здание центрального пошивочного ателье. Тогда же вступил в строй многоквартирный дом со встроенной столовой на углу Колымского шоссе и улицы Сталина, а также многоэтажный корпус НКВД, в котором после организации области размещались обком КПСС и облисполком.
Фото: открытые источники
В октябре 1941 года было завершено строительство нового здания Дома культуры имени М. Горького (ныне музыкальный и драматический театры). На его отделке работало немало заключенных художников и скульпторов, в том числе писательница Зинаида Лихачева.
К лету 1944 года в Магадане насчитывалось уже 11 860 квадратных метров жилой площади в каменных зданиях и 52 890 квадратных метров — в деревянных. Количество жителей города составило соответственно в 1941 году — 10 946 человек, в 1942-м — 13 564, в 1943-м — 13 470 и в 1944 году — 15 031 человек. В тяжелые годы войны никто из них не пал духом, все трудились во имя победы. Лозунг «Все для фронта! Все для победы!» сплотил магаданцев. Это было то, что определяло их убеждения, их жизнь, то, что позволило справиться со всем, что легло в военное время на их плечи. Магаданцы выстояли и внесли свой вклад в разгром сильного врага — германского фашизма.
Фото: открытые источники
Находившийся на берегу бухты Нагаева Марчеканский судоремонтный завод (завод №2) увеличил количество изготовляемых им катеров, барж, понтонов. Нагаевский торговый порт расширял свою причальную линию. Так, в конце лета 1942 года Управлению Нагаевского торгового порта были переданы согласно распоряжению по Дальстрою «следующие суда, изготовленные заводом N° 2: моторные катера «Капитан Гастелло», «Генерал Панфилов», «Валерий Чкалов», «Минин», «Пожарский», наливная баржа «Зоя Космодемьянская» и деревянный понтон». Только за 1941-й — первую половину 1944 года длина причальной линии Нагаевского торгового порта была увеличена с 270,5 до 400 метров. Значительно увеличился диапазон действия морского транспорта Чукотки.
Из книги "Вспомним всех поименно" под ред. Л. Н. Ягунова, Магаданское книжное издательство
Фото: открытые источники