1-й перегоночный авиационный полк секретной воздушной трассы «Аляска-Сибирь» перегонял самолёты из Фэрбанкса через Берингов пролив, с промежуточной посадкой в Номе, до Уэлькаля.
2-й ПАП базировался в Уэлькале и перегонял самолёты до Сеймчана.
3-й ПАП — из Сеймчана до Якутска, 4-й ПАП — из Якутска до Киренска, 5-й ПАП — из Киренска до Красноярска.
«…в том числе было 529 товарищей, внесших единовременно от 10 до 50 тысяч рублей своих сбережений на приобретение самолетов, танков и орудий».
Более 70 колымчан добровольно стали воинами и одновременно собственниками танков и самоходок, в том числе 10 из них – бывшие з/к.
Во время войны (1941-1945 гг.) Дальстроем было добыто 360,2 т золота:
- 1941 – 75,8 т
- 1942 – 74,4 т
- 1943 – 70,1 т
- 1944 – 70,4 т
Добыча в победном 1945-м составила 69,5 т.
В общей сложности магаданцы в годы Великой Отечественной войны собирали деньги на постройку самолетов «Комсомолец Дальстроя», «Колхозник Колымы», боевого самолета «Связист-дальстроевец», эскадрильи боевых самолетов «Боец-дальстроевец», эскадрильи санитарных самолетов, звена бомбардировщиков «Дальстроевец», танков имени Дальневосточного комсомола, танковых колонн «Феликс Дзержинский», «Автотранспортник Колымы», «Горняк», «Юный пионер», торпедного катера «Моряк Дальстроя».
В годы войны Дальстрой добывал и другие металлы:
Олово (в концентрате) – 18,9 тыс. тонн: (1941 г. – 3,2 тыс. т, 1942 г. – 3,6 тыс. т, 1943 г. – 3,9 тыс. т, 1944 г. – 3,7 тыс. т, 1945 - 4,5 тыс. т).
Вольфрам (в концентрате) – 460 т.
Уголь – более 1,3 млн тонн (1941 – 256,7 тыс. т, 1942 – 345,4 тыс. т, 1943 – 367,1 тыс. т)
Около 80 тысяч голов оленей передали колхозники в фонд обороны страны.
-
ДальстройФронту
1-й перегоночный авиационный полк секретной воздушной трассы «Аляска-Сибирь» перегонял самолёты из Фэрбанкса через Берингов пролив, с промежуточной посадкой в Номе, до Уэлькаля.
2-й ПАП базировался в Уэлькале и перегонял самолёты до Сеймчана.
3-й ПАП — из Сеймчана до Якутска, 4-й ПАП — из Якутска до Киренска, 5-й ПАП — из Киренска до Красноярска. -
ДальстройФронтуВ отчете «Дальстрой за годы Отечественной войны» начальник Дальстроя комиссар госбезопасности 3 ранга И. Ф. Никишов писал:
«…в том числе было 529 товарищей, внесших единовременно от 10 до 50 тысяч рублей своих сбережений на приобретение самолетов, танков и орудий».
Более 70 колымчан добровольно стали воинами и одновременно собственниками танков и самоходок, в том числе 10 из них – бывшие з/к. -
ДальстройФронту
Во время войны (1941-1945 гг.) Дальстроем было добыто 360,2 т золота:
- 1941 – 75,8 т
- 1942 – 74,4 т
- 1943 – 70,1 т
- 1944 – 70,4 т
Добыча в победном 1945-м составила 69,5 т.
-
ДальстройФронтуРабочие и служащие Дальстроя в период войны внесли в фонд обороны страны около 500 миллионов рублей, из них магаданцы – свыше 15 миллионов рублей, а от реализации денежно-вещевой лотереи получено 28 млн руб.
В общей сложности магаданцы в годы Великой Отечественной войны собирали деньги на постройку самолетов «Комсомолец Дальстроя», «Колхозник Колымы», боевого самолета «Связист-дальстроевец», эскадрильи боевых самолетов «Боец-дальстроевец», эскадрильи санитарных самолетов, звена бомбардировщиков «Дальстроевец», танков имени Дальневосточного комсомола, танковых колонн «Феликс Дзержинский», «Автотранспортник Колымы», «Горняк», «Юный пионер», торпедного катера «Моряк Дальстроя». -
ДальстройФронту
В годы войны Дальстрой добывал и другие металлы:
Олово (в концентрате) – 18,9 тыс. тонн: (1941 г. – 3,2 тыс. т, 1942 г. – 3,6 тыс. т, 1943 г. – 3,9 тыс. т, 1944 г. – 3,7 тыс. т, 1945 - 4,5 тыс. т).
Вольфрам (в концентрате) – 460 т.
Уголь – более 1,3 млн тонн (1941 – 256,7 тыс. т, 1942 – 345,4 тыс. т, 1943 – 367,1 тыс. т)
-
ДальстройФронтуЧукчи, коряки, эвены, камчадалы – потомственные оленеводы, охотники, рыбаки сдали государству «мягкого золота»— пушнины почти на 15 миллионов рублей.
Около 80 тысяч голов оленей передали колхозники в фонд обороны страны.